黑龙江黑河卫星地图,黑龙江黑河地图,黑龙江省黑河市电子地图
 
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旅游景区

旅游资源:黑河是别具北国特色的绿色净土观光带,拥有世界三大旅游资源中的冰雪、森林两大资源。世界罕见的五大连池天然火山地质博物馆,闻名遐迩的爱辉古城,民族风情浓厚的鄂伦春、达斡尔少数民族聚居地,惊险奇特的沾河漂流,茫茫的小兴安岭林海,两岸文明迥异的中俄大界河——黑龙江,为黑河旅游增添了无穷魅力
主要旅游景点:火烧山、黑河学院、老黑山、二龙泉、大黑河岛、逊克沾河漂流、药泉山、南泉、北泉、瑷珲、爱珲历史陈列馆、钟灵禅寺、大沾河国家森林公园、·卧牛湖、黑龙山庄度假村、冬青园、五道豁洛影视城、山口、嫩江农场现代农业旅游区
旅游指南:
最佳旅游时间:黑河地处黑龙江省北部,北邻中国最北端的大兴安岭地区,是我国纬度最高的地区之一。黑河气候受大陆性季风的影响,夏季温和短暂、冬季寒冷漫长,年平均气温仅为零下1.3到0.4℃,平均降水量为500毫米左右,多集中在夏季。每年的夏季是到黑河旅游的最佳时间,此时黑河天气凉爽、空气清新,舒适的气候、优美的自然环境使这里不但成为疗养、避暑的绝佳选择,冰雪融化之后人们还可以近距离的欣赏五大连池、老黑山、火烧山等火山胜景。冬季到黑河旅游也是不错的选择,每年十月份之后这里就迎来了自己的寒冬,在长达近半年的冬季中,人们可以充分感受到冰天雪地的北国风情,体验各种雪上运动。冬季的黑河气温都在零下30℃左右,出行时应注意安全和保暖。
特色餐饮:黑河餐饮以东北风味为主,各大菜系兼容并蓄,俄式风味也有一席之地。菜式特点:黑河的菜式就地取材,选料珍奇;制作精细,品种繁多;咸鲜定味,油重色浓;盘大量多,丰富实惠。在烹调上以清煮、清炖、氽、炒、焖、生拌、凉拌为主,以“奇、鲜、清、补”见长。俄式大餐:由于与俄罗斯近在咫尺,黑河的俄式扒鸡、奶油牛肉饼、俄式肉排、沙士利、苏波汤等俄式菜肴保持了地道的俄罗斯风味,深受广大游客的喜爱。五大连池餐饮推荐:连池鱼、矿泉蛋,药泉豆腐农家饭。五大连池的矿泉鱼是名贵的冷水鱼,肉质优良,味道鲜美;矿泉蛋是在矿泉湖水里长大的鸭子所产的蛋,蛋黄为红色,富含多种微量元素,味道与众不同;由矿泉水调制的大豆腐和干豆腐成为五大连池一绝,滑嫩可口,久炖不碎;农家饭庄的饭菜更是别有风味,地道的山野菜,矿泉畜禽肉,是纯粹的绿色食品。
购物:由于是边境开放城市,黑河市贸易繁荣、货物众多,不但有木耳、猴头、蕨菜、黄芪、贝母、刺五加等当地特产,各种来自俄罗斯的商品也随处可见。这些俄罗斯商品中,既有质地优良的大衣、鞋帽、裘皮,结实耐用的望远镜、照相机、电动剃须刀,还有玩具、邮票、餐具等简单而又有纪念意义的小商品,多达数百种的各种商品令人眼花缭乱,游客可以随意选购。五大连池市的特产有五大连池矿泉水,工艺品有火山石盆景等。还出产鲫鱼和鲤鱼,远近闻名。此外,药泉白酒也是当地的名产,有兴趣不妨带些回家,自己饮用或赠给亲朋好友都是受欢迎的礼物。五大连池矿泉水山野菜鳇鱼三花五罗都柿糖酒猴头黑木耳大马哈鱼
特色活动:国际火山旅游节暨民俗饮水节时间:每年端午节活动:歌舞巡游、抢零点水、文艺演出、经贸洽谈、焰火晚会、火把庙会、泉湖灯会、游园踏青等介绍:五大连池饮水节是当地全年最隆重的节日,市里连续放假三天。端午节这天零点一过,围聚在饮泉旁的人们,便争相从环列的供水管中饮水,每个饮水者的脸上都显现着甜蜜的微笑,人们互相道福。传说端午节零点的水,是象征吉祥的“神水”、“圣水”,能治百病,喝到这个钟点的水,能免除全年灾难。火山达子香艺术节介绍:每年的初春,树木还没全绿,小草还没伸腰,深山里的积雪还没完全融化,这里的达子香早已含苞欲放。在龙门山的西侧,原始石塘上大约两平方公里的达子香观光带,像一片片粉色云团,浩浩渺渺,远远飘浮的香气沁人心脾,令人心醉。远近的艺术家、摄影家、画家、作家一年一度在这里举办“达子香艺术节”,大家在这里赏花、采风、捕捉灵感;融进花的湖、扑进香的海,真正领悟“野花”的魅力和神韵。火山冰雪节介绍:五大连池的冬季火山风光独具特色,冰雪资源十分丰富。五大连池风景区每年都举办火山冰雪节,元旦前开幕农历二月二结束,节日期间有五大连池火山冰雪游、国际中俄冬泳邀请赛、火山冰雪园游览、滑雪、射猎、冬捕、冬垂等活动。
当地旅游注意事项:五大连池的矿泉“神水”堪称一绝。这种水富含多种矿物元素,有助消化、活血脉、通神经,祛除皮肤、眼睛等特殊疾病的神奇功效。为此,五大连池市开辟了药泉山公园。园内有南饮泉、北饮泉、翻花泉、龙眼泉和南洗泉等,各泉水涌如注,终年不竭。随着社会经济发展和对外开放的不断扩大,黑河市的休闲娱乐项目日趋增多,档次不断提高。开始时主要是“一机一球三厅”,即电子游戏机、台球和卡拉OK厅、歌舞厅、录像厅,现在已有保龄球馆、游泳馆和健身房。其中,夜总会发展最快,还经常有俄罗斯演员到夜总会表演。众多的休闲娱乐场所与活动使游人乐而忘返。2009年2月23号,国家公安部、监察部和国家旅游局联合批准了黑河市开展边境旅游异地办证试点工作,从此,中国公民持身份证和相关手续就能在黑河办理赴俄出国护照,赴俄罗斯旅游。2009年03月31日,国家开展边境旅游异地办证试点之后全国首个持旅游护照赴俄旅游的团组在黑河口岸出发。

危机

作为水利部在黄河流域和西北流域片的派出机构,黄河水利委员会的一项重要职责是对西北内陆河的行业管理和行业指导。针对中国第二大内陆河——黑河水资源供需严重失衡、流域生态急剧恶化的状况,中央机构编制委员会1999年批准成立黄河水利委员会黑河流域管理局,负责对黑河流域实行水资源统一管理。2000年7月,经水利部和黄河水利委员会授权,黑河流域管理局正式实施对黑河干流的水量统一调度。经过6年多的艰苦努力,黑河水量统一调度取得显著生态效益和社会效益,遏制了下游生态日益恶化的趋势。黑河水资源管理的成功实践为西北内陆河管理探索了一条新路,成为黄委和水利部近年工作亮点之一。一条义无反顾、在大漠戈壁中不断创造绿色奇迹,滋养了两千多年河西文明的生命之河,竟然走上了步履蹒跚、日渐枯寂的衰亡之路。如果不迅速采取措施,遏止日益严重的荒漠化趋势,今天的额济纳必将变成第二个古楼兰、第二个罗布泊。接下来,张掖、酒泉绿洲也将步其后尘,直接暴露在万里风沙线上,历史悠久的河西走廊势必沦为风沙走廊。黑河的危机,牵动着中南海的目光。世纪之交,党和国家做出了实施黑河水量统一调度和流域治理的重大决策。1999年1月,国家正式批准成立黄河水利委员会黑河流域管理局,负责对黑河流域水资源实行统一管理,对黑河水量实施统一调度。2000年7月,经水利部和黄河水利委员会授权,刚刚成立的黑河流域管理局正式实施对黑河干流的水量统一调度。按照分步实施、逐步到位的原则,计划用4年时间,实现当黑河干流年来水量达到多年平均15.8亿立方米时,向正义峡以下输水9.5亿立方米的目标。2001年2月21日,国务院召开第94次总理办公会议,专题研究黑河水资源问题及其对策。这是摆到国务院总理办公会议上的第一条中国内陆河治理问题。根据会议精神,国务院正式批复了《黑河流域近期治理规划》,确立了黑河治理的指导思想和总体目标:以生态系统建设和环境保护为根本,以水资源科学管理、合理配置、高效利用和有效保护为核心,统筹规划,建设灌区节水改造和生态环境应急工程,大力开展节约用水,调整经济结构和农业种植结构,合理安排生态用水,有效遏止流域生态系统恶化,采取多种措施分阶段恢复黑河流域生态系统,实现人口、资源、环境和社会的协调发展。并决定用3年时间实现阶段性治理目标。一部拯救黑河生命的乐章从此奏响。让我们截取两个片断,重温这不同寻常的调水之路。2000年6月19日,黑河流域管理局抽调的首批人员正式进驻中游,开始实施水量统一调度。调度伊始,面对的是光荣的任务和重重困难。难,首先表现在观念上——千百年来,农业种植习惯于大水漫灌,对计划用水,几乎难以接受。难,体现在利益兼顾上——有限的水资源,既要考虑中游灌溉,又要考虑下游农业及绿洲生态;既要满足生产需要,又要确保军事国防、边防建设之需。难,体现在省区之间的协调上——水量调度是对不同省区间现状用水的再分配,其实质是利益的再调整,调水方案执行起来难度之大可想而知。难,根本原因在于黑河本身属于资源型缺水,供需矛盾尤其突出,且时空分布不均,缺乏控制性调蓄工程。在没有任何先例可循的情况下,经过调查分析和充分论证,流域管理机构确定了初期调度工作目标;同年7月,针对黑河特点,首创了“全线闭口,集中下泄”的调度措施。2000年8月21日上午,组织协调张掖地区沿黑河干流首次实施“全线闭口,集中下泄”,拉开了黑河跨省区调水的序幕,这是历史上第一次黑河干流省际调水的重大举措!,黑河在阵痛中艰难迈出国家统一分配水量的第一步。这是首开先河、矛盾交织的一步。由于群众开始的不理解,当年水量调度期间,中游共发生各类水事纠纷30余起,其中围攻县、乡政府10余起,并发生千人上河堤要求放水的事件。黑河管理局一位副局长在督察过程中遭群众围堵,后经公安部门协调才疏散了围攻群众。此后近两个月的调度中,流域机构做了大量细致的基础工作,派出几十人的工作组沿河执行督察任务,先后召开6次协调会议,协商解决调度中的实际困难和问题;地处黑河调水关键位置的张掖地区,以大局为重,承受了重重困难和压力,积极做好群众工作,在调度最艰难的关键时期,为完成调度任务,不惜放空了鱼塘、水库和数万亩农田弃浇冬水;下游,金塔县鼎新灌区和酒泉卫星发射中心也分别采取了限制引水措施,额济纳旗关闭东河所有引水口门。经过各方共同努力,当年调水首战告捷,断流多年的黑河下游额济纳旗驻地河段10月3日恢复过流,饱受干旱之苦的额济纳旗人民喜不自禁、载歌载舞,男男女女、老老少少挤满了达莱库布镇一道桥两岸,争先恐后地去看水。额济纳旗旗委书记巴图朝鲁激动不已,大声对着周围人们说:20岁以下的年轻人,以前谁在十月份见过黑河水,没有!,首次分水成功的消息报到北京,时任国务院总理的朱镕基同志欣喜异常,专门做出批示:这是一曲绿色的颂歌,值得大书特书。2004年,对于黑河调水来说,是极不平凡的一年。随着国务院三年分水指标落实到位,黑河正式从应急调水转入正常调度,这意味着历经4年工作累计达到的国务院分水指标成为此后每年都必须完成的工作常量,调度压力骤然增大,稍有情况变化,完成任务就会立即变得极为困难。现实是残酷的。春季黑河中游一场严重的倒春寒和关键调度期来水严重偏少,使得中游农作物补种,增加灌溉次数,造成了前期下泄水量出现了较大欠账。进入7月份关键调度期以后,黑河上游来水严重偏少,7月来水比同期多年均值偏少近40%,比上年同期偏少27%。黑河上游新建西流水电站开始下闸蓄水。根据既定的分水原则,往年对下游地区的欠账需要返还。种种因素,致使黑河水量统一调度遭遇到4年来最困难、最严峻的形势。同时,4月份开始,黑河下游的断流和紧接着东居延海的又一次干涸?再次引起了社会广泛关注。正是迎着严峻的形势,肩负着国家和人民的重托,黑河调水人员于6月下旬成批来到了调水第一线。7月11日开始实行了第一次“全线闭口、集中下泄”。如同心里暗暗的担忧一样,在水资源矛盾如此尖锐的客观现实面前,纵使全体人员马不停蹄地奔波,恐怕也难以防止意外的失控。事实确实是这样,在监督巡查人员前脚刚走的时候,有的口门就被私自放开了,即便在每个口门都贴上了封条,也没有阻止沿程个别口门的擅自引水。调水工作人员理解他们对水的急切渴望心情,但是大局为重,下游地区同样在急切地企盼着用水。在第一次出师就遭遇不顺的情况下,调水工作人员没有望而却步,而是更加坚定了完成今年调度任务的决心和信心。黑河管理局立即组织相关省(区)、单位召开紧急会议,针对问题进行面对面地分析磋商,指出问题的关键所在,提出了提高认识、团结一致、着眼长远、精细调度的具体要求,并郑重明确了“年度目标不能变,协商机制不能变,工作程序不能变,调度秩序不能变”的四个原则。为8月份以后的第二次、第三次全线闭口奠定了基础。8月20日9时30分,这是黑河调水历史上值得铭记的一个日子。在有关各方的协调支持下,经过一线调水人员的艰辛努力,千里跋涉的黑河水终于到达内蒙古自治区阿拉善盟的额济纳绿洲腹地,干涸断流的东居延海再次迎来生命的绿色。这也是2002年以来?连续三年第五次将黑河水送入东居延海。此时,黑河管理局明确提出要求,不仅要实现黑河干流全线过水进入东居延海的目标,而且要科学调配水资源,尽最大可能灌溉居延三角洲林草地,力争使东居延海形成一定的水面,为遏制下游生态恶化尽可能多地提供给养。目标就是责任,目标就是动力,黑河调水人员承载着一个又一个的希望,不断优化调度方案,强化调度措施,加大调度宣传,多措并举,携手有关各方团结努力,刻苦攻关,坚定地护卫着这弥足珍贵的水资源畅流勇进,向着人人和谐、人水和谐的目标奋力前行。也是在8月份的调度中,采取了一系列创新性的精细调度措施。针对黑河干流缺少控制性骨干工程,缺乏必要的工程手段的现实,科学利用下游干流上仅有的大墩门和狼心山引水枢纽进行调蓄,适时集中下泄流量,有效提高了输水效果,使水头达到狼心山断面的时间比往年同等条件下大大提前。按照“电调服从水调”的原则,调水人员多方协调上游的西流水电站适时补水,满足输水进入下游地区及调水入东居延海的基本水量要求,据测算,闭口期间西流水电站增泄水量约1500万立方米,为输水到东居延海提供了必要的水量保障。联合督察机制在实践中首次得到落实,真正起到了跨省区协调统一调水的应有作用。同年,还首次提出并实施了全年调度、洪水调度、灌溉期调度等新的调度模式,进一步完善了调度措施,拓宽了调度渠道,为节约利用有限水资源、发挥效益最大化发挥了良好作用。截至11月10日年度调度期结束,不仅完成了正义峡下泄指标,两次调水进入东居延海。更重要的是,在调度安排上首次实现了对下游重要用水户用水的合理安排,初步实现了水资源的有效、合理配置。调度中基本保证了甘肃省金塔县鼎新灌区的用水需要,为驻军某部引水500万立方米,补充了其3个蓄水点存水,满足了中国酒泉卫星发射中心东风水库蓄水需求,各用水户均对此表示满意。每年一个进步,一步一个印迹,黑河调水的每一步都蕴涵了探索的艰辛,辉映着付出的精神,当然每一步也在刷新着新的历程,展示着人与自然共同发展的和谐美妙:2001年,在遭遇几十年一遇特大干旱的情况下,再次圆满完成年度下泄任务。2002年,首次将黑河水送进干涸10年之久的东居延海。2003年,如期完成国务院分水指标,并借助洪水过程,成功调水到达东居延海和西居延海。2004年大旱之年,2次调水进入东居延海,形成水面35.8平方公里,为1958年以来最大水面。2005年历史性地自1992年以来首次实现东居延海全年不干涸,创造了内陆河人工调水的奇迹。河流——甘肃陇东黑河,黑河发源于关山脚下的华亭县上官乡黑鹰垧,流经崇信、灵台、泾川县,至长武县亭口镇流入泾河,河源处海拔1800m左右。黑河全长128km,总流域面积1506km,河床比降1/250,总落差548m。在崇信境内流经新窑镇,流径长19.5km,河床平均宽90m,流域面积344km,年入境径流总量1609万m,自产径流2330万m,年均流量1.3m/s。其最大支流为达溪河,发源于陇县河北乡和甘肃省崇信县宰相村,河长126.8km,经崇信县南部,至陕西省的张家沟水文站汇入黑河。河源处海拔1440m,河流全长104km,总流域面积2485km,河床平均比降1/200。在崇信境内流域面积53.9km,年入境径流总量461万m,自产水350万m,年输砂量21.9万吨。黑河流域北部为黄土塬区,水土流失严重,南部山地林区植被较好。

概况

黑河(HeiheRiver),中国河西走廊三大内陆河流之一。发源于甘肃省西北部,由张掖、酒泉间的南山和祁连山流出各河汇集而成。全长约800公里。流经沙漠盐沼凹地。金塔县天仓到内蒙古额济纳旗湖西新村称弱水(或称额济纳河)。湖西新村以下分为两支︰东河(纳林河)注入索果诺尔,西河(木林河)注入嘎顺诺尔。黑河河谷是阿拉善高地唯一有人定居的地区,原是中亚丝绸之路的故地。近70年间曾出土大量文物。1930~1931年中国和瑞典联合组织的西北科学考察团在居延发现东汉以前木简10,000馀枚,1973年又出土20,000馀枚。这些汉简大多是西元前73~前48年间的屯戌文书,是中国现存最早的官方文献,极为珍贵。黑河流域是我国西北地区第二大内陆河,发源于祁连山北麓中断,流域南以祁连山为界,北与蒙古人民共和国接壤,东西分另与石羊河、流域相邻,西与疏勒河流域相接,北至内蒙古自治区额济纳旗境内的居延海,与蒙古人民共和国相接壤,流域范围介于东经98—102°,北纬37°50′—42°40′之间,涉及青海、甘肃、内蒙古自治区三省(自治区),占国土面积14.29万平方公里,其中甘肃省6.18万平方公里,青海省1.04万平方公里,内蒙古自治区约7.07万平方公里。黑河流域有35条小支流。随着用水的不断增加,部分支流逐步与干流失去地表水力联系,形成东、中、西3个独立的子水系。其中西部子水系包括讨赖河、洪水河等,归宿于金塔盆地,面积2.1万平方公里;中部子水系包括马营河、丰乐河等,归宿于高台盐池一明花盆地,面积0.6万平方公里,东部子水系即黑河干流水系,包括黑河干流、梨园河及20多条沿山小支流,面积11.6万平方公里。黑河干流全长821千米,出山口莺落峡以上为上游,河道长303千米,面积1.0万平方公里,河道两岸山高谷深,河床陡峻,气候阴湿寒冷,植被较好,多年平均气温不足2℃,年降水量350毫米,是黑河流域的产流区。莺落峡至正义峡为中游,河道长185千米,面积2.56万平方公里。两岸地势平坦,光热资源充足,但干旱严重,年降水量仅有140厘米,多年平均温度6—8℃,年日照时数长达3000——4000H,年蒸发能力达1410毫米,人工绿洲面积较大,部分地区土地盐碱化严重。正义峡以下为下游,河道长333千米,面积8.04万平方公里,除河流沿岸和居延三角洲外,大部分为沙漠戈壁,年降水量只有47厘米,多年平均气温在8—10℃左右,极端最低气温在—30℃以下,极端最高气温超过40℃,年日照时数3446H,年蒸发能力高达2250厘米,气候非常干燥,干旱指数达47.5,属极端干旱区,风沙危害十分严重,为我国北方沙尘暴的主要来源区之一。

黑河概况

黑河市是黑龙江省北部的中心城市、交通枢纽,位于我国东北边陲,地处东北亚区域的中心地带,是本区的政治、经济、文化和交通中心,全市下辖2市3县2区,面积约6.8万平方公里,人口168万,其中直接从事农业人口143万,约占人口总数的85%,是黑龙江省重要的商品粮、对外贸易和发展旅游业的地区之一。300多年前,黑河(黑龙江城、瑷珲城)是黑龙江省第一个老省会。黑河市是国务院批准的首批沿边开放城市之一。经过12年的发展,黑河边境贸易已初具规模,形成了小额贸易、边民互市贸易、边境旅游、对外经济技术合作等共同发展的多元化边境贸易的格局。截止到去年底,黑河口岸累计进出口总额达到19.3亿美元,进出口品种16大类,千余个品种。先后与独联体10个国家36个州、市的2000多家企业及国内29个省、市的3000多家企业有过贸易往来。黑河市与布拉戈维申斯克市是中国与独联体国家7000多公里边境线上唯一一对规模最大、距离最近、规格最高、功能最全、最有比较效应的对应城市,具有得天独厚的发展对外贸易和国际经济技术合作的口岸优势。黑河市交通便利,已形成铁路、公路、水运、航空立体效能网络;备受瞩目的中俄黑龙江大桥、机场扩建以及铁路、公路升级改造等项交通建设工程即将实施。黑河市邮电通讯设施先进完善,开通了程控交换机,可直拨180个国家和专区以及国内各城市的长途电话;建立了移动通讯系统,自动查寻系统;实现了对俄微波通讯、电传的扩容和计算机咨询网络,建立了国际邮政互换站。黑河市能源供应充足,煤、电、水自给有余。与黑河市隔江相望的布拉戈维申斯克市是俄罗斯阿穆尔州州府,市区面积105平方公里,人口50万,是俄罗斯远东第三大城市,也是俄罗斯远东地区的重要口岸。水运港口有5个千吨级泊位,年吞吐能力达300万吨;有现代化的大型机场,开通国内50余条航线;有109公里的铁路支线与横穿东西的西伯利亚和贝阿铁路相通。西去可通过乌克兰等独联体国家进入东欧各国,东行沿黑龙江经哈巴罗夫斯克进入鞑靼海峡驶入日本海,黑河与布拉戈维申斯克市口岸的货物,都可以实行江海联运,抵达日本、韩国及东南亚各国。自1987年中俄恢复边境贸易以来,布拉戈维申斯克在俄罗斯远东地区所起到的辐射作用得到了充分的发挥,西邻赤塔州,北至雅库特共和国,东接哈巴罗夫斯克边疆区,这种优越的地理位置,使中俄两国客商在发展贸易与经济技术合作以及劳务输出方面进行了广泛的合作,通过优势互补与需求互补,促进了两地的经济快速发展。几年来,累计实现进出口总额14.4亿美元。黑河市口岸设在大黑河岛,海关、边检、检验检疫、船检、港检、外运等口岸管理服务部门齐全,是集国贸、地贸、边贸、民贸多功能于一体的国家一类口岸。黑河市与布拉戈维申斯克市分别在对方银行开办了外币代理结算业务,极大地方便了参贸客商。1997年3月,省政府正式批准设立大黑河岛中俄边贸互市贸易区,赋予更加开放的政策;两国外交部签署了简体俄公民进入互市贸易区中方一侧手续的协议,为边民互市贸易注入了新的活力,现已在大黑河岛建设了占地约12万平方米的国际商贸城,是大黑河岛边民互市贸易区的贸易中心、洽谈中心和信息中心。2000年,黑河市政府把果蔬批发市场列为重要发展项目之一,黑河果蔬批发市场是由黑河地方铁路局承建的大型蔬菜、水果批发市场。该市场享有独家出口代理权,将以对俄出口果蔬产品为主,兼营市内果蔬产品批发。是中俄边境线上档次最高、规模最大、功能最全、政策最宽松的市场之一。

经济建设

黑河口岸重新开放以来,黑河市步入了全面开放开发和经济快速发展的轨道,开创了历史上发展最快、变化最大、经济实力明显增强的新时期。
对外经贸:截止1999年底,全市对外进出口贸易总额达到17亿多美元。边境贸易已由最初的以货易货发展到易货贸易、现汇贸易、民间贸易、旅游贸易、转口贸易等多种贸易形式并存的国际贸易格局。旅游:截止1999年,黑河市共接待中外游客95.5万人次,旅游收入2.55亿元,实现利税3584万元,初步形成了以边境跨国旅游为主体,国内外游并举、长短线路对接的特色旅游体系。
工业:近年来,黑河市积极构筑资源精深加工和出口导向型工业群体工程,重点发展煤炭,水电、矿泉水、铜开采、木制品、建材等优势产业,创造条件发展高新技术产业,稳步发展建筑业。农业:黑河立足于建设高纬度寒地高效农业开发带,大力发展外向型农业、绿色农业和优势农业,积极发展畜牧业,并实施乡镇企业升级工程,促进农业产业化进程。口岸发展边境贸易,黑河具有明显的自然和基础优势。表现在:一是地缘优越。我市有黑河、逊克、孙吴三个国家一类口岸,分别与俄阿穆尔州的布拉戈维申斯克、波亚尔科沃、康斯坦丁诺夫卡3个口岸相对应,其中黑河与布市是我国与独联体国家7400多公里边境线上一对距离最近、规格最高、功能最全的对应城市。二是资源丰富。黑河与阿州自然资源比较富集,有土地、草原、森林、水利、矿产等资源,并尚处于初开发和待开发阶段,发展资源依托型产业的潜力很大。三是基础坚实。黑河与阿州贸易往来已有一百多年的历史,曾有过两国货币自由流通、人员自由出入、商品百里不纳税的贸易合作,黑河一度被誉为“万国商埠”。并且双边地方政府和部门之间的关系比较融洽,互访洽谈、沟通协调已形成制度化,相应建立了两岸贸易汇兑机构,能够直接办理两岸间的现汇结算。四是合作广泛。黑河现与俄罗斯的10多个州区建立了稳定的经贸关系,有2000多个经贸伙伴,涉及贸易、工业、农业、建筑等诸多领域。黑河口岸历史悠久,饱经沧桑。从1858年签订《中俄瑗辉条约》起,中俄就有民间贸易和官方贸易,直到1931年日军侵占东北时中断。建国后,从1957年开始了中苏边境小额贸易,后因“文化大革命”再次中断过货。1982年1月国务院批准恢复黑河口岸,1983年3月中苏两国政府换文确认。从1986年7月开始黑河口岸逐步进行省级地方贸易、边境易货贸易和国家贸易过货。1988年2月开始冰上汽车运输,9月开通了黑河与布拉戈维申斯克两城市间的“一日游”。黑河口岸与俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克口岸隔江相望,黑河货运码头与布市码头距离3500米,大黑河岛客运码头与布市码头距离不到1000米。黑河口岸与对应的俄布市口岸是黑龙江流域城市规模最大、城市规格最高、运输距离最近、通过能力最强的口岸。黑龙江明水期(5月至10月)为水上客货船舶和轮渡汽车运输,有效时间约175天左右,实际运输为155天左右。冬季流冰期(11月至12下旬)开通气垫船,有效时间约50天左右,实际运输为40天左右。封冻期(次年1月至3月)为冰上客货汽车运输,有效时间为95天左右。实际运输为70天左右。春季流冰期(3月下旬至5月初)继续开通气垫船,有效时间约40天左右,实际运输30天左右,全年累计有效时间360天左右,实际运输295天左右。从1992年起黑河已经成为四季畅通口岸。
 
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